通勤自行车选购(自行车男款通勤)

考上大学那年,张楚买了一辆捷安特,开始尝试长途骑行。一次从北京到天津的骑行中,张楚意外收获了一位「黑道忘年交」。

7点15分、31公里/小时、18公里、6年……一连串的数据反映了北京市交通委工作人员李绪忠的日常通勤情况。2017年,他开始了每天从南苑机场附近家中,骑行18公里到六里桥上班的生活,没想到,这一坚持就是6年。

alpha bravo系列的造型和材质搭配非常的多样,而且经常在618或者双11的时候有特别划算的价格,经常1000出头就可以买到一款心仪的双肩包,这款的话,就是前面有大块的附皮,显得质感非常的棒。

价格直接下探至6000元价位区间(250W电机 6199元,350W 电机 6699元)。搭载叁代TTIUM电机,性能上超越初代MONSTER的性能参数并且顺畅度和响应时间得到提昇。

轻量:少了变速系统,自行车的重量会轻很多,不必使用顶级的材料就可以打造一辆较轻的自行车。

驾乘体验一流,绿源MODA C1男女皆可驾驭

编辑|焦丽莎

而且,随着国内互联网的发展,许多自行车品牌走起「网红」路线,标榜自己是小众高端品牌,价格直逼环法比赛品牌。

FASTROAD E+FASTROAD E+是捷安特全球首发的一款微电车,也是产品史上一款最像自行车的智能助力自行车。

匠心小号:4400元

对张楚来说,长途骑行是城市短途骑行外更深度的户外运动。所谓深度,不仅是指身体消耗,更是指社交深度。

少数派这款包,就是既有颜值又有实力的这么一款包,首先它有旗舰级的防护体验,就是将你的笔记本保护的妥妥当当的,而且有4个仓位大容量的储存,可以将你所有的数码产品都装在这一个包里面。整体采用的考杜拉的材质,你就使劲儿造吧,也不会把这个包弄坏的,而且21升的黄金容量可以显得这个包没有那么的臃肿。

便宜:禧玛诺、速联每一个品牌的传动系统,都在自行车售价中占据重要的分量,少了这些复杂的传动系统,意味着你可以剩下更多的预算。

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9.8公里,是王维艾从家到公司的距离,一辆两千元以内的大行折叠车是他对这段距离最大的尊重。「超过2000元的折叠车我不会买,只是上下班使用,电动车也不过大几千。我又不比赛、爬山,也没必要买更贵的公路车。

作为一位85后,王维艾小学时就喜欢骑着姥姥那辆24自行车到处熘达。大学毕业后来到北京,为了通勤方便,王维艾在路边的修车摊入手了第一辆自行车,150元左右

王维艾和他的大行自行车,很少去长安街、妙峰山这些北京热门骑行路线。对他来说,家附近的奥森公园骑上10公里,既能饭后消食,又能心情愉悦,还不至于因为疲劳耽误第二天上班,是完美舒适的骑行方式。

第二天,程会玩早早离开,张楚和朋友们出发较晚,但在午饭的餐馆又相遇了。张楚再次发出邀请,程会玩看到张楚和七八个朋友点了一大桌子菜,便加入他们,一路同行。